SsangYong Rexton. Утеплять или не утеплять.

Утеплять или не утеплять дизельный двигатель зимой?
Этот вопрос интересовал владельцев автомобилей всегда. Хочу остановится конкретно на SsangYong Rexton. Стоит ли снимать на зиму вентилятор, закрывать вентилятор картонкой, утеплять двигатель одеялом?
Тут вопрос в другом. Все зависит от режима езды. Если ездить на дальние расстояния, то польза от снятия вентилятора равна нулю. А вот опасность в перегреве двигателя не исключена. Если же авто используется с для частых передвижений с не длительными остановками, то пожалуй, что-то и будет в плюсах ( не будет выдувать тепло с радиатора).
Когда нет вентилятора, он не выдувает тепло с радиатора, ибо крутится он на Rexton постоянно. В итоге двигатель ещё не прогрелся — а его ещё дополнительно вентилятор остужает зачем-то. Если бы он не крутился на вискомуфте постоянно — снимать бы его не было смысла.
От утепления одеялом, на мой взгляд, есть смысл. Когда оно сверху лежит — оно хоть и не самым эффективным образом, но всё же препятствует выходу тепла из под капота.
Картонка перед радиатором все таки приносит пользу больше термостату, чем радиатору.Термостат реже будет открываться и его срок службы увеличится. Но и это чисто теоретически.
И здесь можно сделать вывод, что все таки, стоит утеплять двигатель зимой .
Все три фактора вместе, делают зимнюю эксплуатацию более комфортной. А вот по отдельности особо ничего не меняется.